El SOAT tendrá descuento si no se accidenta
Esta iniciativa tiene como objetivo generar beneficios a los conductores que no usen el SOAT durante el año de vigencia, porque de esa manera, muestran su cultura vial. Un proyecto de ley, radicado en la Secretaría General de la Cámara de Representantes.
De acuerdo con el representante Alejandro Vega, proponente de la iniciativa; este proyecto propone que quienes no generen accidentes a bordo de sus vehículos puedan obtener descuentos que van desde el 10% hasta un 30% por año.
La no afectación del SOAT durante el año de vigencia y cobertura significará para el propietario un descuento del 10% en el valor de la tarifa plena del siguiente año; de no afectar el seguro por segundo año consecutivo, el propietario obtendrá un descuento del 20%, explicó el congresista.
“Y si durante tres años consecutivos o más se mantiene el SOAT sin afectación, el propietario obtendrá un descuento de hasta el 30% del valor de la tarifa plena del siguiente año”, precisó el representante Vega.
La iniciativa también contempla que, en caso de afectar el SOAT sin importar el año en que ocurra, se perderá el beneficio de todo descuento. Sin embargo, podrá acceder nuevamente a los beneficios si no afecta la póliza en el siguiente año de vigencia.
Este proyecto obedece a un compromiso generado con la ciudadanía en campaña, el cual busca beneficiar no solo a quienes han demostrado por años buenas conductas de tránsito, sino también incentivar el ingreso de quienes evaden esta póliza argumentado un alto costo.
Vega aseguró que buscará el respaldo de la bancada liberal para impulsar esta iniciativa que, según él, “beneficiaría a miles de hogares colombianos“.
En el legislativo hay preocupación por las cifras de accidentalidad en el país y por esa razón se le ‘meterá el acelerador’ a dos iniciativas que buscan crear incentivos económicos para aquellos conductores que sean precavidos y que al paso de un año no tengan accidentes para otorgar un descuento en la próxima compra del SOAT.
Aunque ya está listo para segundo debate el proyecto de ley, se espera no vaya ser hundido, porque lo que se busca es el beneficio de muchos colombianos. Según cifras entregadas en la sustentación del proyecto, en lo corrido de 2019 han muerto más de 300 personas en accidentes de tránsito y más de 3.000 han resultado heridas, por lo que los beneficios económicos podrían generar más precaución en los conductores.
